Компании MGC Group, Научно-производственное предприятие (НПП) «ПОЛИПЛАСТИК» (входит в Группу ПОЛИПЛАСТИК) и СИБУР в рамках единой промышленной политики России и Беларуси, которая позволяет использовать для импортозамещения производственные мощности обоих союзных государств, осуществили глубокую локализацию по принципу «от сырья до изделия».
Крупногабаритные пластиковые детали экстерьера для автомобилей белорусского бренда BELGEE с мая 2026 года изготавливаются MGC Group в Калужской области из российских компаундов НПП «ПОЛИПЛАСТИК» на основе полипропилена СИБУР. Проектирование сложной технологической оснастки для выпуска автокомпонентов MGC Group осуществила собственными силами.
«Сегодня у нас есть все возможности для реализации проектов любой сложности в части производства высококачественных полимерных деталей для автомобилей на основе отечественного сырья. Многолетний опыт и уникальные компетенции в литье из пластмасс позволяют обеспечивать автозаводы широким ассортиментом комплектующих, адаптировать технологические решения под актуальные запросы производителей и вносить свой вклад в развитие автомобилестроения Союзного государства и достижение технологической независимости», — отметил Павел Середа, генеральный директор холдинга MGC Group.
Элегантный и практичный седан BELGEE S50 в 2025 году стал победителем в номинации «Новинка года в массовом сегменте»Изображение: ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС»
До конца текущего года локализованными деталями будет оснащено более 25 тыс. автомобилей. Планируется, что в горизонте нескольких лет доля российских полимеров в локализованных полимерных деталях белорусского автопроизводителя может достичь более 70%.
Отдельные пластиковые детали для автомобилей BELGEE начали производить в Беларуси из сырья, поставляемого восточными партнерами компании в сентябре 2024 года. Уникальный проект глубокой локализации производства пластиковых автокомпонентов реализован в текущем году менее чем через два года.
«Материалы созданы на основе российского полипропилена. Как разработчик и производитель компаундов мы активно выступаем за расширение и углубление локализации в автомобилестроении Союзного государства и реализуем данные проекты на практике уже более 30 лет. На сегодняшний день в портфеле компании почти 300 марок полимерных композиционных материалов, разработанных специально для нужд автомобилестроения, в том числе и для замены зарубежных аналогов. Создание компаундов для автокомпонентов BELGEE на основе российского полимерного сырья — ещё один из примеров такого реального импортозамещения», — говорит Лев Гориловский, председатель совета директоров Группы ПОЛИПЛАСТИК.
НПП «ПОЛИПЛАСТИК» имеет более чем 30-летний опыт в создании высокотехнологичных компаундов для российских и европейских автомобильных брендов. Для автокомпонентов автомобилей BELGEE были разработаны высокотехнологичные ударопрочные полимерные композиционные материалы, отвечающие всем современным физико-механическим требованиям к данной группе изделий и обладающие повышенной стойкостью к царапанию для длительного сохранения внешнего вида.
В процессе создания специалисты НПП «ПОЛИПЛАСТИК» решили нетривиальную задачу: материалы необходимо было разработать так, чтобы при сохранении всех необходимых свойств готовые детали идеально стыковались с компонентами автомобиля, выпускаемыми другими производителями, с учетом возможной метамерии цвета, при которой два объекта с разным спектральным составом выглядят одинаково окрашенными при одних условиях освещения, но различаются при других.
«Проект с BELGEE, реализованный совместно с MGC Group и Группой ПОЛИПЛАСТИК, — это именно та модель глубокой локализации, к которой мы стремились, подписывая стратегические соглашения с партнёрами. Важно, что речь идет о выстроенной полноценной цепочке: от нашего базового полимера через компаундирование на мощностях ПОЛИПЛАСТИКа до готового крупногабаритного изделия на производстве MGC Group. Это наглядно демонстрирует, что отечественная индустрия автокомпонентов переходит от стадии меморандумов к реальным серийным поставкам на конвейер, и я уверен, что данный проект станет ориентиром для дальнейшей локализации как российских, так и китайских автомобильных брендов, представленных в нашей стране и Союзном государстве. Данный проект — это эталонный пример того, как должно выстраиваться взаимодействие в современной российской автомобильной индустрии, доказавший свою работоспособность и готовность к масштабированию на всю отрасль, переходя к системному замещению импортных полимерных компонентов российскими материалами и разработками», — резюмировал Анатолий Светликов, директор дивизиона «Транспорт» ООО «СИБУР».
MGC Group является одним из ведущих российских промышленных холдингов. Компания реализует полный цикл создания автокомпонентной продукции — от проектирования и дизайна до серийного выпуска, располагая современными производственными мощностями. Холдинг инвестирует в научные исследования и разработки (R&D), включая уникальные решения в области дизайна, сборки и применения новых материалов.
Автопроизводитель BELGEE, официально вышедший на российский рынок чуть менее двух лет назад, по итогам 2025 года вошел в ТОП-5 самых продаваемых легковых машин в России. Седан BELGEE S50 стал самым продаваемым автомобилем сегмента С в России.
Рост реализации год к году составил 96,5%. Динамика сохраняется и в 2026 году: за январь-апрель россияне купили 18 565 машин, что больше на 83% период к периоду. В то же время доля российского рынка, занимаемого белорусским автопроизводителем, выросла более чем в полтора раза — с 2,91% до 4,85% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Эксперты объясняют успех марки BELGEE на российском рынке хорошей адаптацией под дороги и климат, наличием всех необходимых функций и выгодными для покупателей ценами. Привлекательности последних удается достичь, в том числе, за счет быстрой и глубокой локализации — ее высокие темпы наглядно демонстрируются на примере пластиковых автокомпонентов, которые традиционно замещают не в самую первую очередь.