Компания Repsol (Испания) инвестирует более 800 млн евро (75 млрд руб.) в производство возобновляемого метанола в Европе из бытовых отходов в возобновляемое топливо и циклические продукты по новаторскому проекту Ecoplanta. Мощности будущего производства составят 400 тыс. т отходов, которые будут переработаны в 240 тыс. т метанола. Запуск производства запланирован на 2029 год. Планируется создать 340 новых рабочих мест, а 2800 рабочих будет задействовано на этапе строительства.
Завод, который будет расположен в Таррагоне, станет первым в Европе по производству возобновляемого и циклического метанола из отходов путем газификации, самого передового в мире процесса валоризации отходов. Данная технология разработана компанией Enerkem, а Repsol выступает партнером.
Возобновляемый метанол будет производиться из органических отходов, в то время как циклические продукты производятся из неорганических отходов, таких как неперерабатываемый пластик.
Проект Ecoplanta будет интегрирован в промышленный комплекс Repsol в Таррагоне, чтобы воспользоваться существующей инфраструктурой и ускорить трансформацию центра в многоэнергетический центр, который продолжит производить необходимые для общества продукты, такие как возобновляемое топливо и цикличные материалы.
В сообщении компании отмечается, что эти инвестиции являются четким обязательством Repsol поддерживать промышленную занятость в Испании.
Проект Ecoplanta был выбран Европейским союзом из более чем 300 проектов для получения финансирования по программе Инновационного фонда из-за ее высокого потенциала для сокращения выбросов и ее инновационного характера, а также вследствие ее уникальности в Европе. По данным Европейской комиссии, Ecoplanta сократит выбросы CO2 в эквиваленте 3,4 млн т парниковых газов (ПГ) в течение первых десяти лет работы.
Решение по декарбонизации транспорта
Европейский союз разработал путь постепенного снижения углеродоемкости энергии, используемой в морском транспорте, на 40% к 2030 году по сравнению с уровнем 2018 года и на 75% к 2050 году по сравнению с уровнем 2020-го.
Возобновляемый метанол будет использоваться для автомобильного транспорта, в качестве сырья для производства возобновляемого бензина и дизельного топлива, а также для производства устойчивого авиационного топлива (SAF). Кроме того, метанол очень универсален в химической промышленности, имеет множество применений в автомобильной и строительной промышленности, а также в таких разнообразных секторах, как здравоохранение, продукты питания и электроника.
По данным IRENA и Института метанола, к 2050 году глобальный спрос на метанол вырастет в 5 раз по сравнению с текущим уровнем, что обусловлено использованием возобновляемого метанола в судоходстве, дорожном и авиационном транспорте, а также в химических приложениях. Учитывая высокий потенциал этой модели валоризации отходов, Repsol анализирует возможность ее воспроизведения в других регионах.
Repsol стремится стать лидером в производстве возобновляемого топлива на Пиренейском полуострове, где компания намерена производить от 1,5 до 1,7 млн т в год в 2027 году и до 2,7 млн т в год в 2030-м, включая возобновляемый водород и биометан. Компания также намерена производить к 2030 году до 200 тыс. т в год продукции замкнутого цикла.