Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил о намерении Министерства увеличить скидки по программам господдержки и полностью восстановить программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Эксперты НПП «ПОЛИПЛАСТИК», в продуктовом портфеле которого доля материалов для автомобилестроения по итогам прошедшего года заняла практически 30%, считают, что эффект от принятых мер может начать проявляться не ранее I половины 2026 года.
По словам главы Минпромторга Антона Алиханова, по итогам 2024 года российский автопром показал рост на 35% — данного эффекта удалось достичь во многом благодаря мерам господдержки. Однако в 2025 году рынок столкнулся с серьезными ограничениями, в результате которых в течение пяти месяцев продажи автомобилей в стране упали на 28% из-за высоких ставок и ухудшения условий автокредитования.
Екатерина Смирнова на выставке Ruplastica 2025 совместно с НПП «ПОЛИПЛАСТИК» и брендом АТОМ провела мероприятие, посвященное развитию электротранспорта в РоссииИзображение: Plastinfo.ru
«Чтобы не допустить прогнозируемой просадки на 40%, мы усилим действующие механизмы поддержки, включая полное восстановление программ „Первый автомобиль“ и „Семейный автомобиль“», — сообщил Антон Алиханов.
Усиление поддержки заявлено Минпромторгом на фоне резкого сокращения объема автокредитов. Так, в январе-мае 2024 года в России, по данным НБКИ, выдали автокредитов на 975,3 млрд. рублей, а в аналогичном периоде текущего года — в 2,1 раза меньше, на сумму 457,2 млрд. рублей.
«Озвученная главой Минпромторга инициатива по восстановлению программ „Первый автомобиль“ и „Семейный автомобиль“, безусловно, поддержит одну из ключевых отраслей экономики. Изменения не будут одномоментными в силу инертности — два месяца назад „Автостат“ оценивал количество нераспроданных дилерами машин в 500 тысяч, и рынку необходимо их освоить», — комментирует Екатерина Смирнова, заместитель директора по продажам Торгового дома «Полипластик», руководитель направления «Автомобильная промышленность».
Эксперт отмечает, что позитивный эффект от возвращения механизмов поддержки может начать проявляться в I полугодии 2026 года — с 1 марта помимо действия льготных программ, анонсированных Минпромторгом, вступит в силу закон о переходе такси на автомобили российской сборки. «Совокупность данных механизмов должна помочь перезапустить продажи, стимулировать производство и переломить падающий тренд», — резюмирует Екатерина Смирнова.