Анализ отрасли переработки полимеров
market-plastic.ru
Завод компании «НАРС» (г. Омск, партнер компании «ЭксПроф») внедрил технологию бесшовной сварки углов профилей рамочных элементов оконных блоков. Пусконаладочные работы на новой производственной линии, в которой применяется особая технология сварки ПВХ-профилей, не образующая наплава на сварном шве, завершились в марте, сообщается в пресс-релизе «ЭксПрофа».
Компания Clariant (Швейцария) открыла в Цзясине (провинция Чжэцзян, Китай) новый завод по производству катализатора дегидрирования пропана (ДГП, PDH, propane dehydrogenation), выпускаемого под брендом CATOFIN. Предприятие было завершено всего за 18 месяцев, а инвестиции составили 80 млн швейцарских франков (7,3 млрд руб.).
Компания «Миксит» (г. Москва) при содействии Корпорации развития Московской области (КРМО) запустит производство косметической и гигиенической продукции в городском округе Солнечногорск. Производственно-складской комплекс планируют запустить уже в этом году, сообщала пресс-служба КРМО.
Компания «Авагро» в Казанском районе Тюменской области планирует открыть цех по изготовлению полиэтиленовых емкостей различного назначения и объема, пишет местное издание «Тюменская линия». Это второй проект, который реализуется при поддержке инвестиционного агентства Тюменской области.
Сектор электротранспорта в России быстро развивается: в стране зарегистрировано более 24,5 тысячи электромобилей, за 2022 год их продажи выросли на 33%. К 2030 году, по планам Минпромторга, электрокары должны составлять до 15 % отечественного авторынка. НПП «ПОЛИПЛАСТИК» представил свое видение стратегии развития полимерных композиционных материалов для данной отрасли на конференции «Электромобили», которая прошла 11 апреля в Москве, сообщили ПластЭксперту в компании.
Завод «Аэрокомпозит» (г. Москва, ОАК, корпорации Иркут) начал на участке в Ульяновске серийный выпуск композитного крыла методом вакуумной инфузии для самолета МС-21, говорится в сообщении пресс-службы Корпорации развития Ульяновской области.
В 2022 году компания «АэроКомпозит» получила разрешение и допущено до серийного производства крыла на самолет МС-21-300 с российскими компонентами. В этом году предприятие планирует производство четырех самолетокомплектов для МС-21, на следующий год будет уже шесть, с дальнейшим увеличением объемов производства в соответствии с графиком.
Сектор электротранспорта в России быстро развивается: в стране зарегистрировано более 24,5 тыс. электромобилей, за 2022 год их продажи выросли на 33%. По планам Минпромторга, электрокары к 2030 году должны составлять до 15% отечественного авторынка.
Ведущий российский компаундер НПП «ПОЛИПЛАСТИК» представил свое видение стратегии развития полимерных композиционных материалов для данной отрасли на конференции «Электромобили», которая прошла 11 апреля в Москве.
Компания «ХАРЦ Лабс» (HARZ Labs,г. Мытищи) реализовала проект по модернизации производственно-лабораторного комплекса, который позволит компании, специализирующейся на разработке и изготовлении фотополимеров для 3D-печати, расширить свои исследовательские и производственные мощности, сообщила пресс-служба правительства Московской области.
Импортное оборудование в отрасли по обращению с отходами замещается с начала реформы в 2019 году, доля отечественного оборудования на сортировочных комплексах сегодня достигает 90%, сообщается в пресс-релизе Российского экологического оператора (РЭО).
«В настоящий момент все, что связано, например, с сортировочным комплексом, 90% — российское… Российское оборудование многие страны СНГ покупают вместо оборудования импортного [из стран дальнего зарубежья], имея в этом отношении свободный выбор», — рассказал гендиректор Российского экологического оператора (РЭО) Денис Буцаев на круглом столе «Законодательное обеспечение сбора, транспортировки и утилизации твердых коммунальных отходов в Российской Федерации» в Госдуме.
Компании ПКФ «Атлантис-Пак» (г. Ростов-на-Дону) пришлось отказаться от инвестпланов по строительству завода сосисочной оболочки в Калининградской области, ориентированного на европейский рынок, из-за санкций. В то же время предприятие сохраняет планы по увеличению объемов производства, так как спрос в России и в мире есть, нерешенным остается вопрос, где наращивать мощности. Об этом в интервью изданию «Город N» рассказал гендиректор ПКФ «Атлантис-Пак» Игорь Переплетчиков.