Первое в России предприятие по производству крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин для карьерных самосвалов, в которое инвестируют около 60 млрд руб., планируют запустить в Омске в конце 2028 года. Производственные мощности предприятия позволят выпускать около 10,5 тыс. шин в год, сообщил ТАСС со ссылкой на губернатора Омской области Виталия Хоценко.
Антон Алиханов и Виталий Хоценко обсудили поддержку промышленности и перспективные проекты в Омской областиИзображение: пресс-служба Правительства Омской области
«Это крупный проект под 60 млрд рублей инвестиций. Это крупногабаритные и сверхкрупногабаритные шины для карьерных самосвалов, для „Белазов“, „Камазов“, „Катерпиллеров“ и т.д. Этот проект мы реализуем, к концу 2028 года он должен зажить своей жизнью. Это формирование новых компетенций в нашей стране. Даже в советское время такое предприятие у нас было только одно — это „Белшина“ на территории Республики Беларусь, оно там и находится», — сообщил Виталий Хоценко на пленарном заседании VI Международной научно-практической конференции по наращиванию технологических проектов в химической промышленности.
Пленарное заседание конференции, организованной ГК «Титан» в Омске, было посвящено роли инжиниринговых центров в развитии химической отрасли. Ранее, в июне 2025 года, инвестиции в строительство завода по производству шин, который планируется построить в Омске на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Авангард», оценивались в 41,5 млрд руб., а запуск производства планировался на первый квартал 2028 года.
«Сегодня технологическое лидерство определяется не только наличием производственных мощностей, но и способностью быстро переводить научные разработки в промышленное применение. Инжиниринг становится ключевым элементом этой системы, объединяя науку, технологии и производство», — отметил Михаил Сутягинский, председатель совета директоров группы компаний «Титан».
Согласно презентации директора департамента химической промышленности Минпромторга Артура Смирнова, создание инжиниринговых центров по нацпроекту «Новые материалы и химия» является одной из ключевых задач для разработки наукоемких технологий. Благодаря реализации нацпроекта, к 2030 году планируется снизить долю импорта химической промышленности в объеме потребления до 30%, а вклад химической промышленности в ВВП увеличить до 11 трлн рублей.
По данным Росстата, проанализированным Plastinfo, шин, покрышек и камер резиновых в 2025 году было выпущено в количестве 39,1 млн шт., что на 19,9% меньше результата в 2024 году и на 40% меньше достижения в 2021 году.
Для сравнения, производство синтетических каучуков по итогам 2025 года составило 1,43 млн т каучуков, это только на 0,4% меньше показателя 2024 года и на 16,7% меньше уровня 2021 года.
Производство шин в 2025 году снизилось во всех шести федеральных округах. Однако наибольшее снижение произошло в Приволжском федеральном округе (ПФО), где было выпущено 14,3 млн шин, что на 24,2% меньше результата 2024 года.